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Maserati GranTurismo S en vidéoEcrit par admin le 6 août 2008

La Maserati Granturismo est une voiture qui allie le style, la sportivité et l’élégance, une combinaison qui est difficile a atteindre dans un seul véhicule.

La Maserati Gran Turismo S est certainement superbe en photos ou en personne, mais elle l’est encore plus sur la route. Les spécifications du V8 4,7L sont impressionantes sur le papier mais vous devez écouter le son émis par ces 440cv pour vraiment l’apprecier.

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La nouvelle Alfa Roméo 147 Ducati CorseEcrit par admin le 5 août 2008

Pour célébrer sa victoire du championat du monde Moto GP avec le pilote australien Casey Stoner, Ducati s’est associé avec Alfa Roméo pour produire l’impressionante Alfa Roméo 147 Ducati Corse.

Avec le passé compétition historique des deux constructeurs, les propriétaires peuvent s’attendre à quelque chose de spécial. L’Alfa Roméo 147 Ducati Corse est offerte avec un moteur turbo diesel JTDM de 170cv géré par le Systeme Alfa Roméo Q2.

L’Alfa Roméo 147 Ducati Corse est disponible en deux versions, la quatre portes 1,9 JTDM 16s Q2 ainsi que la trois portes.

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Porsche 911 GTStreet RSEcrit par admin le 30 juillet 2008

La dernière version de la Porsche 911 GT2 était la plus rapide et la plus puissante 911 jamais construite. Le problème c’est que le préparateur Porsche Techart ne pensait pas que c’était suffisant.

Grace à des turbos modifiés, de tube élargis en carbone, nouveaux intercoolers, échappements revus entre autres, la Techart GTStreet RS produit 160cv de plus que la version précédante. Un kit carrosserie comlplet fait aussi partie des modifications et produit une force verticale de 10kg à 140km/h.

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Iphone Dynanomètre de BunsenTechEcrit par admin le 30 juillet 2008

Qui ne voudrait connaitre les performances et la puissance d’une voiture lorsqu’on est au volant? Il existe plusieurs solutions pour cela mais toutes sont onéreuses… du moins jusqu’à aujourd’hui.

Voici le programme Dynolicious de Bunsentech à installer sur un iPhone, ou un iTouch. Ce programme utilise l’accéléromètre de votre iTruc pour mesurer vos temps sur le 400m D.A., les forces latérales et même la puissance de votre voiture.

Pas besoin de brancher votre iPhone dans la voiture, le cabler ou quoique soit de compliqué Dynalicious fait tous ces calculs malins en étant posé sur le tableau de bord.

BunsenTech affirme que la précision est de l’ordre de 0.08 seconde pour une accélération de 0 a 100km/h.

Oui, ca fait un peu gadget mais ca semble intéressant et vous pouvez vous procurer ce programme chez iTunes pour la modique somme de treize dollars. Néanmoins il serait sans grand intérêt si vous ne possedez pas d’iPhone

Salon de Londres 2008: Prototype Honda OSM roadsterEcrit par admin le 28 juillet 2008

Prototype Honda OSM

Crash test Fiat 500 contre Audi Q7, devinez qui gagneEcrit par admin le 28 juillet 2008

Les petits véhicules économiques font fureur depuis les dernieres hausses du prix du carburant et certains conducteurs sont prets a échanger leurs grosses berlines ou 4×4 contre l’un d’entre eux. Le probleme c’est que si vous achetez une Mini, Fiat 500 ou Smart, vous devrez toujours la conduire au millieu des automobiles de tailles supérieures et lorsque vous vous trouvez cote a cote avec un 4×4 avec le pare choc au niveau de vos yeux, cela ne semble pas trés rassurant.

Les fabriquants nous disent que ces “karts” obtiennent cinq étoiles lors des crash tests et que la sécurité n’a jamais été aussi bonne mais ne voudriez vous pas voir de vos yeux ce qui se passerait vraiment en cas de choc frontal avec un de ces utilitaires?

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Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont Classe SEcrit par admin le 28 juillet 2008

Carlsson Aigner CK65 RS Blanchimont Classe S

Le marché de la limousine de luxe haut de gamme est plutot limité. Il y a Rolls Royce, Bentley, Maybach et…, bien c’est à peu pret tout!

Mais avec la possibilité de l’arret de la production des Maybach dans les prochaines années du à la trés faible demande pour ces voitures, qui va remplir la position pour ceux qui préferent se reposer a l’arriere d’une Mercedes plutot que la conduire?

Carlsson à peut etre la solution avec sa Aigner CK65 RS Blanchimont construite à partir de la Mercedes Classe S. C’est le second véhicule construit avec la coopération de’Etienne Leather, le premier étant l’Aigner CK65 Eau Rouge dévoilée lors du salon automobile de Frankfort l’an dernier. Pour la Blanchimont, Carlsson a installé assez d’accessoires pour utiliser la voiture comme un bureau. Sellerie en cuir, systeme sono avec son surround haut de gamme, systeme DVD avec trois télévisions, tablettes pliantes derriere les sieges avants pour ordinateurs portables avec réseau WI-FI integré.

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